Що таке митний безвіз, чому всі про це говорять і що зміниться з 1 жовтня?
Сьогодні в Україні офіційно починає працювати система спільного транзиту – NCTS. Це так званий «митний безвіз», до якого під‘єднано більшість країн ЄС.
Система дозволяє обмінюватися інформацію щодо товарів, які переміщаються між цими країнами, та спрощує пропуск таких товарів через кордон.
Як це виглядає практично?
Під час експорту товару (у тому числі автомобіля) потрібно оформити два документи:
⁃ експортну декларацію ЕХ;
⁃ транзитну декларацію Т1 та загальну декларацію прибуття.
Ці документи оформляє митний брокер на території ЄС.
Також потрібне фінансове гарантування. З цим допоможуть спеціальні європейські компанії, що беруть певний відсоток за таку послугу.
Під час перетину кордону водій пред‘являє одні й ті ж документи обом сторонам - європейській та український. Далі автомобіль одразу прямує у зону митного контролю.
Оформлення попередньої декларації та внесення застави в Україні вже не потрібне. Це і є головною особливістю «митного безвізу».
Найбільш зручною ця система є для компаній, хоча скористатися нею зможуть і фізичні особи.
Чи буде система NCTS обов’язковою?
Ні, це лише опція, яка працюватиме паралельно з уже звичною процедурою.
Українська митниця матиме доступ до усієї інформації про експортовані автомобілі з Євросоюзу?
Ні, інформація в режимі реального часу буде доступна лише про ті товари, на котрі оформлений пакет документів відповідно до вимог системи NCTS.
Про те, як працює «митний безвіз» на практиці, West Auto Hub розкаже найближчим часом, коли пройде весь процес особисто.
