Які зміни чекають на українських перевізників?

Введення нової обов'язкової наліпки для українських перевізників

Згідно з новими правилами, визначеними Угодою про лібералізацію вантажних перевезень між Україною та ЄС, з 10 липня українські перевізники повинні мати на лобовому склі вантажівок нову наліпку. Ця наліпка розміром 5 см сприятиме ідентифікації транспортних засобів, які виконують перевезення відповідно до Угоди, запобігаючи каботажним перевезенням. Для перевізників також встановлено низку інших вимог, зокрема мати на борту ліцензію на перевезення, документи на вантаж та підтвердження типу перевезення.

Вимоги для українських перевізників

1. Ліцензія на перевезення: Перевізники повинні мати витяг про отримання ліцензії на міжнародні перевезення англійською мовою з QR-кодом.
2. Документи на вантаж: При виїзді з України порожнім транспортом необхідно мати документи, що підтверджують повернення з вантажем.
3. Документи для підтвердження типу перевезення: Протягом всього рейсу на борту повинні бути документи у паперовому або електронному вигляді, які підтверджують тип перевезення (коносаменти, товаротранспортні накладні, вантажні митні декларації тощо).
4. Документи для повернення порожньої вантажівки: При поверненні до України порожнім, необхідно мати документи, що підтверджують перевезення вантажу у прямому сполученні.
5. Наліпка на лобовому склі: На лобовому склі транспортного засобу повинна бути наліпка розміром 5 см. Якщо перевізник виконує перевезення не за умовами Угоди, наліпка має бути прихована.
   
   
   

Перехідний період та повноцінне впровадження

До 10 липня діятиме перехідний період, протягом якого перевізники мають забезпечити всі вантажівки необхідними документами та наліпками. Після цієї дати нові правила стануть обов’язковими для всіх компаній, що здійснюють перевезення згідно з Угодою.

Мета нововведення

Нова наліпка та інші вимоги спрямовані на полегшення контролю за вантажними перевезеннями між Україною та ЄС, підвищення рівня безпеки та забезпечення дотримання умов Угоди. Це має сприяти більш прозорим та ефективним транспортним операціям, запобігаючи несанкціонованим каботажним перевезенням.