5 фатальних помилок під час розмитнення авто, які коштують тисячі євро
На перший погляд процедура розмитнення виглядає простою. Але одна неточність — і бюджет зросте на сотні або тисячі євро. Зібрали 5 критичних помилок та прості способи їх уникнути.
1. Документи з помилками
Найчастіше розмитнення затримується або дорожчає саме через неточності в паперах. Типові помилки:
- неправильна або неповна інформація в інвойс
- невідповідність техпаспорта фактичному стану автомобіля
- відсутність печатки митниці або помилково вказана країна експорту
Також пам’ятайте, що всі документи повинні бути офіційними — жодних копій, сканів чи кольорових роздруківок. Машина повинна мати “чисту” історію — без арештів, застав або участі в ДТП. Це елементарні речі, які перевіряються перед покупкою, наприклад, через сервіси типу Cebia.
2. Неправильно вказаний VIN-код
VIN складається з 17 символів — і навіть одна помилка може зупинити розмитнення. Типові проблеми:
- плутанина між нулем (0) і літерою “О” — у VIN не використовуються літери O, I, Q
- помилкове переписування вручну замість копіювання
- автозаміна символів у Word або Excel
Якщо VIN некоректний, митна база не зможе знайти авто, і весь процес зупиниться до з’ясування. У кращому випадку — затримка. У гіршому — відмова в оформленні.
3. Спроба занизити вартість
Деякі покупці навмисно занижують вартість авто в документах, сподіваючись зменшити податки. Але митниця має свої джерела даних і легко виявляє невідповідність. Тоді нараховуються додаткові податки, штрафи або взагалі припиняється оформлення.
Вигідніше одразу подати правдиву інформацію з підтвердженням — рахунком, платіжкою або результатами аукціону.
4. Неоформлена пільга
Навіть якщо авто підпадає під пільги, можна втратити право на них через:
- неправильний код у декларації
- відсутність потрібних документів, зокрема EUR.1
- пропущені строки подання
Що діє зараз (станом на 2025 рік):
Електромобілі (BEV): мито 0% і ПДВ 0% до 31.12.2025, акциз — 1 €/кВт·год ємності батареї. 
Гібриди (HEV/PHEV): акциз — фіксовані 100 € за авто (за умов правильної класифікації), мито 10% і ПДВ 20% застосовуються. Усе залежить від коду УКТ ЗЕД і комплекту підтверджень. 
Порада від West Auto Hub. Перевірте відповідність моделі її коду УКТ ЗЕД до перетину кордону — це впливає на ставку акцизу та пільги.
5. Прострочення оформлення
Після в’їзду діють чіткі режими та строки. Порушення призводять до значних штрафів чи навіть конфіскації за статтями 470/481 МКУ. Не зволікайте із декларуванням і завершенням оформлення. 
Що робити, щоб не «потрапити» на зайві витрати
1. Перевірте історію авто до купівлі.
2. Готуйте оригінали документів без помилок.
3. Звіряйте VIN за фото/відео з кузова, а не з оголошення.
4. Заздалегідь підтвердьте код УКТ ЗЕД і наявні пільги.
5. Дотримуйтеся строків декларування та оплати платежів.
Коротко від West Auto Hub
Найчастіші фейли при розмитненні — криві документи, помилки у VIN, заниження ціни, неоформлені пільги та прострочення строків. Для BEV до 31.12.2025 діє 0% мито і 0% ПДВ, акциз — 1 €/кВт·год. Для гібридів — акциз 100 € (за авто) + мито 10% + ПДВ 20% залежно від класифікації. Дотримуйтесь правил і строків МКУ — штрафи суттєві.
FAQ
- Чи справді BEV розмитнюються без ПДВ і мита? Так, до 31.12.2025 — так; сплачується акциз 1 €/кВт·год. 
- Який акциз на гібриди? Фіксований 100 € за авто (за коректної класифікації), але мито 10% і ПДВ 20% залишаються. 
- Що буде за порушення строків? Штрафи за статтями 470/481 МКУ, у тяжких випадках — конфіскація. 
- Чи потрібен EUR.1 для пільг? EUR.1 підтверджує походження для преференцій з країнами-партнерами. Це не про нульовий ПДВ на BEV в Україні. 
- Пільги після 2025 року? Актуальні плани — скасування з 01.01.2026, стежте за змінами.