Топ-10 «свіжопригнаних» електромобілів — підсумки квітня 2025 року

Імпорт вживаних електромобілів, або «пригон», залишається основним джерелом поповнення українського ринку електротранспорту. Цей термін охоплює всі способи доставки авто з-за кордону, незалежно від того, чи їх везуть морем, чи доставляють автовозом.

У квітні 2025 року частка «свіжопригнаних» електромобілів склала 57,3% від загальної кількості зареєстрованих електрокарів в Україні. Це більше, ніж сукупні продажі нових авто та внутрішні перепродажі вживаних електромобілів.

Протягом місяця український автопарк поповнився 4704 електромобілями типу BEV (Battery Electric Vehicle), що були імпортовані після використання за кордоном.

Порівняно з квітнем 2024 року, імпорт зріс на 40,6%, але незначно зменшився на 0,9% відносно березня 2025 року.

Нагадаємо, що 2025 рік — останній, коли діють пільгові умови розмитнення електрокарів. Очікується зростання попиту, можливі затримки з оформленням і підвищення вартості. Тому варто поспішити з покупкою, поки умови залишаються вигідними.

• Дізнатися більше про глибокі аналітичні дослідження, експертні прогнози та освітні ініціативи, які сприяють створенню прозорого і цивілізованого ринку автомобілів в Україні та  бути в курсі останніх тенденцій і отримати цінну інформацію для успішної діяльності в автомобільній галузі. Відвідайте сайт нашого партнера  Інститут досліджень авторинку.

У квітні українці найчастіше купували електромобілі марки Tesla — частка бренду сягнула майже 30% серед усіх свіжоімпортованих електрокарів. Nissan утримує друге місце, завдяки популярності двох поколінь Leaf, хоча поступається Tesla вдвічі. Hyundai, завдяки популярності моделей Ioniq і Kona, вийшов на третє місце з часткою понад 10%.

Топ-15 брендів електромобілів, імпортованих у квітні 2025 року

Серед моделей лідирує Tesla Model Y — вона витіснила давнього фаворита ринку, Nissan Leaf, на другу позицію. На третьому місці — ще одна Tesla, Model 3.

Топ-10 імпортованих електромобілів з пробігом, квітень 2025 року

Середній вік ввезених електрокарів склав 5,1 року — це найнижчий показник серед усіх категорій вживаних машин в Україні.

• Інформація в цій статті була підготовлена за підтримки наших партнерів Інститут досліджень авторинку.